Montare Trip Computer

In primul rand avem nevoie de:
-Trip computer de pe un FORD MONDEO 2 (unitatea cu afisaj si butoane)

-mufa cu o portiune de fire
-aprox 7 metrii fir litat cupru
-optional-
-Senzor temperatura ext
-auxiliary warning module

Eu am luat de pe modelul din 1997 cu motor de 2000.Trip nu exista pe diesel,asa ca se poate cumpara fara grija.

-Pistol(stilou)lipit
-Aparat de masura(cine nu are aparat de masura,poate verifica cu o baterie de 1,5v si un led)
-banda izolatoare

Pe mufa sunt 4 fire alb/negru,cum se vede si in poza de jos unde este mufa.Pin 1;Pin 6;Pin;Pin 8;Pin 14.

    

Pin1 trebuie legat la pinul 3 de pe ECU
Pin6 trebuie legat la auxiliary warning module(optional)
Pin8 trebuie legat la firul de la plutitor(la mine este de culoare alba)Se ridica bancheta spate,se scoate garnitura si se dezizoleaza o portiune mica din firul plutitorului.
Pin14 trebuie legat la minusul senz de temp exterioara

Ca s aflam cu ce pin comunica fiecare fir alb/negru verificam cu aparatul(ex ledul cu bateria).Cum multi nu au aparat de masura s faca in felul urmator:Se pune minusul bateriei pe un fir alb/negru iar piciorusul ledului il baga pe rand intr un pin de la mufa.Cand se aprinde ledul inseamna ca firul comunica cu pinul de pe mufa.

MUFA   CULOARE FIRULUI   CORESPONDENT

pin 1        alb/negru                      vss pinul 3 pe Ecu
pin 3        violet                            plus de pe contact
pin 4        alb/rosu                        plus lumina pozitie
pin 5        negru/portocaliu           masa(minus)
pin 6        alb/negru                      auxiliary warning module(optional/ lasat liber)
pin 8        alb/negru                      plutitor rezervor
pin 9        alb                                fuel flow pinul 34 pe Ecu
pin 10      alb/verde                      output to instrument interface(lasat liber)
pin 11      negru/portocaliu           alarm led(lasat liber)
pin 12      portocaliu                     plus permanent(se poate luat de la ceas)
pin 13      maro/galben                 temp ext plus
pin 14      alb/negru                      temp ext minus

Senz de temp ext are 2 fire negre,asa ca se pune la nimereala prima data,daca nu merge se inverseaza firele.

ATENTIE Daca nu se schimba plutitorul cu unul de mondeo 2 care a avut trip comp,distanta cu benzina din rezervor este afisata gresit.In schimb este afisat corect consumul instant,media consumului etc etc.
ATENTIE plutitorul trebuie luat de pe un mondeo 2 care a avut trip comp,nu merge plutitorul de pe tipul fara trip comp.

Dupa ce a fost cablat si verificat se scoate mufa din  trip computer.Se scoate carcasa alba a trip ului(este prinsa in 2 suruburi)si se foloseste ca sablon pentru gaura unde va intra trip ul.Dupa ce a fost insemnat locul unde intra trip ul se poate trece la taierea bordului :)Pentru taierea bordului se foloseste un ferastrau pendular.Se poate utiliza si o panza ingusta de bomfaier.Gaura trebuie data cu mare atentie,daca se greseste nu se poate repara.Gaura trebuie s fie cat s intre carcasa tripului putin fortat.Pentru finisarea gaurii se foloseste o pila fina.In interiorul bordului este o platbanda,care blocheaza putin intrarea trip ului.Se face o taietura mica in platbanda si se apasa in jos.Se scoate mufa trip ului prin gaura,se conecteaza si se introduce trip ul in gaura.